Hi ha dues maneres d'alimentar la peça i el sentit de gir de la fresa:
Fresat
El primer és el fresat-avall. La direcció de rotació de la fresa i la direcció d'alimentació del tall són les mateixes. A l'inici del tall, la fresa mossega la peça i talla l'última estella.
El segon tipus és el fresat invers. El sentit de gir de la fresa i el sentit d'alimentació del tall són oposats. La fresa ha de lliscar sobre la peça durant un període abans de començar el tall, començant amb el gruix de tall de zero, i el gruix de tall arriba al final del màxim de tall.
A les freses de tres-canals, algunes freses d'extrem o freses de cara, la força de tall té diferents direccions. En el fresat frontal, el tallador es troba just fora de la peça de treball i s'ha de prestar més atenció a la direcció de la força de tall. Durant el fresat avall-, la força de tall pressiona la peça cap a la taula de treball, i durant el fresat- amunt, la força de tall allunya la peça de la taula de treball.
Com que l'efecte de tall del fresat avall és el millor, normalment es prefereix el fresat avall. Només quan la màquina-eina té un problema de separació del fil o un problema que no es pot resoldre amb el fresat avall, només considereu el fresat invers.
En condicions ideals, el diàmetre de la fresa ha de ser més gran que l'amplada de la peça de treball i l'eix de la fresa sempre ha d'estar lleugerament allunyat de la línia central de la peça. Quan l'eina es col·loca directament contra el centre de tall, és fàcil produir rebaves. Quan la vora de tall entra al tall i surt de la direcció de tall de la força de tall radial continuarà canviant, l'eix de la màquina-eina pot vibrar i danyar-se, la fulla es pot fragmentar i la superfície de mecanitzat serà molt rugosa, la fresa està lleugerament fora del centre i la direcció de la força de tall ja no fluctuarà -- La fresa tindrà una càrrega prèvia. Podem comparar el fresat central amb la conducció al centre de la carretera.
Cada vegada que la fulla de la fresa entra al tall, la vora de tall ha de suportar una càrrega d'impacte i la magnitud de la càrrega depèn de la secció transversal de l'encenall, el material de la peça i el tipus de tall. Quan es talla i es retira, és important saber si la vora de tall i la peça es poden enganxar correctament.
Quan l'eix de la fresa es troba completament fora de l'amplada de la peça de treball, la força d'impacte durant el tall és suportada per la punta més externa de la fulla, el que significa que la càrrega d'impacte inicial la suporta la part més sensible de l'eina. Al final, la fresa també deixa la peça amb la punta, és a dir, la força de tall actua sobre la punta més externa fins que la força d'impacte es descarrega des del principi fins al final del tall. Quan la línia central de la fresa es troba exactament a la línia de la vora de la peça de treball, la fulla es desprèn del tall quan el gruix de l'encenall arriba al màxim i la càrrega d'impacte arriba al màxim en tallar i tallar. Quan l'eix de la fresa es troba dins de l'amplada de la peça de treball, la càrrega d'impacte inicial durant el tall es porta al llarg de la vora de tall per la part més allunyada de la punta més sensible i la fulla es retira més suaument quan es retrau.
Per a cada inserció, la manera com la vora de tall surt de la peça de treball és important a l'hora de sortir del tall. El material restant en apropar-se a la retirada pot reduir una mica l'espai de la fulla. Quan l'encenall es trenca de la peça de treball, es genera una força de tracció instantània al llarg de la cara de rastell de la fulla i sovint es generen rebaves a la peça de treball. Aquesta força de tracció posa en perill la seguretat de la vora de l'encenall en situacions perilloses.